整个新墨西哥地区幅员极其广袤，以横贯南北的洛基山脉为分界线，一分为二。

    洛基山东侧是新墨西哥地区，洛基山西侧是亚利桑那地区，在原来的历史上分属墨西哥州和亚利桑那州，如今统称新墨西哥地区，米国联邦还没有在该地区设州一级行政机构。

    原因很简单，人烟太稀少了呗！

    整个新墨西哥地区以无边无际的荒漠戈壁，光秃秃的山岭为主基调，看起来荒芜极了，仿佛火星表面一般。

    其实在新墨西哥地区的地底，不但蕴藏着数量惊人的水资源，而且蕴藏着全美最丰富的油气，钢铁、铜矿及煤炭资源，可以说是一座资源大宝库。

    现今勘测出来的南部油田就有数亿桶石油储量，而且还有几座储量惊人的铁矿和煤矿，仅仅是资源储量的冰山一角。这都是扶桑人垂涎三尺的宝贵资源，未来实现工业化强国的可靠保证。

    日俄战争中

    扶桑国在东北的冰天雪地中死伤几十万人，好不容易占据了南满地区广阔土地，也未勘测出一点儿油气资源。

    拥有了新墨西哥地区，扶桑国就可以一举甩掉贫油的帽子，甚至甩掉矿产资源贫乏的帽子，奠定工业化强国的基础，由此可以看出该国对新墨西哥地区的重视，虽然已经穷得快当裤子，但是依然咬着牙烧钱组织移民北美。

    新墨西哥州地区虽然大部分地方环境恶劣，土地贫瘠，但也并非全是如此。

    在该地区两侧一东一西两个狭长地带，溪流纵横，土地肥沃 拥有大片的森林与平原山谷地带 是适宜农耕的好地方。

    东侧就是临近德克萨斯共和国的狭长地带，得益于科罗拉多河支流的丰沛水源灌溉，该地区草木茂盛，是印第安部族传统栖息地之一。

    西侧就是沿着落基山脉的狭长地带 得益于山脉冰雪融化后汇集的无数河流滋润 这里也是非常好的农耕地带，当地人以墨西哥人为主 属于带有西班牙血统的土生白人。

    扶桑人入主以后 对当地人实行又打又拉的政策，很快安定了局面。。

    总体而言

    整个新墨西哥地区人口约百余万（含日军9.4万部队） 在当地大规模开垦土地种植农作物 拥有数以百计的工厂（日方有样学样，战争期间虏掠的工厂设备异地重建），发展势头相应当不错。

    横向比较

    在三年多的时间里，大洋帝国和扶桑向北美移民的人数相差不大 大洋帝国以40多万（仅仅自发性移民 没有计算就地复转的军人）略胜一筹 日方以36万稍许落后 双方相差不大的样子。

    实际上

    北方联邦疆域广袤 土地肥沃而环境宜人 太平洋西海岸拥有无数良港 大大小小城镇林立 具备很好的工业基础和农业基础 拥有接收大规模移民的条件。

    大洋帝国总人口已经超过8000万，总体经济规模是日方的5.5倍 拥有全世界数量最多的大型客货轮船舶，经历36年的移民拓殖经验 拥有最为成熟发达的移民系统，实现了从神州大陆向澳洲 澳洲向北美双向移民路线。

    日方总人口5050万，其移民需要借助大洋帝国的大型远洋移民船 才能够实现年均10万以上规模人口的北美移民 仅凭借其自身能力，尚无法达到这一要求。

    日裔移民的目的地新墨西哥地区环境较为恶劣，腹地大部分地区土地贫瘠，两者条件相差巨大。

    在种种不利条件下 扶桑国以政府组织为主的移民，依然实现了年均10万人以上的移民规模 在移民工作中投入了大量资金，这对日方的薄弱财政压力巨大。

    这几年来

    除了战争期间勾销的美方6亿日元贷款，战后赔偿日方偿还英国和大洋帝国各2亿日元贷款，总计削减了10亿日元的债务。

    还剩下16亿日元的债务，非但没有减少，还略有增长。

    日俄战争中拉下的巨大饥荒，英国和大洋帝国是主要的债主，每年仅偿还的利息就要七千多万日元，扶桑国政府只能通过借新债还旧债的方式勉强维持，财政状况相当困难。

    仅从这一点就可以看出

    扶桑国在移民力度上可谓使出了吃奶的劲儿，三年多时间下来，在新墨西哥地区经营出一片局面，当真是相当不容易。

    即便如此

    面对工业化的米国暗中筹备的战争，扶桑国的赢面微乎其微。

    如今的米国依然拥有5600万人口，总体经济规模是日方的6.3倍，工业指数高达133% 是全世界这项指标最高的国家。

    倾力一击，扶桑人如何能承受

    帝国元帅李拴柱从内心对日方还是颇有好感，不单纯是他自己，包括远征军方面官兵普遍持有类似态度，毕竟以前曾是并肩作战的盟友，而且扶桑人向来恭顺，战斗力顽强，是一条听话又好用的走狗。

    但这一点好感并不能代表什么

    当今圣上对扶桑人的态度非常鲜明，保持高度警惕和防范，明里暗里政策以限制和打压为主，将新墨西哥地区丢出去也只是利用而已，完全不信任日方。

    圣上的态度也决定了李栓柱元帅的立场，那就是坚决保持一致。

    根据沙盘推演；

    美军士兵（包含民兵）单兵战斗力较弱，约为扶桑士兵0.39左右，即便武器装备上占优，也达不到一半的水平。

    那么，只有在形成绝对兵力优势的情况下（即三倍似上），美军方能迅速的击溃日军，取得一场酣畅淋漓的大胜。

    按照米方政府在秘密谈判中展现出的决心，以及米国本土作战的人口优势，想要达到这一点并不难，甚至犹有过之。

    现在回过头来看一下，日方在科罗拉多州边境兵力部署，以及纵深兵力部署，呈现清晰的“t”字型结构。

    扶桑国第一军总兵力9.4万人，拥有三个师团三个独立旅团和一些大队规模的地方守备部队，其在落基山东麓新墨西哥地区布置了三个师团，一个独立旅团的强大阵容，总计约8.1万人兵力。

    在落基山西麓亚利桑那地区布置了两个独立混成旅团兵力，总计约1.3万人兵力。

    日美两国争夺的主战场也是在新墨西哥地区和科罗拉多州边界地区，这里是中央太平洋铁路经过的主要地段，位于科罗拉多州境内，而中央太平洋铁路的控股权在大洋帝国所属皇家基金财团手中（根据清偿委员会核定的赔偿数额，由美方政府移交的一部分股权），铁路两侧数10公里范围内都属于铁路公司财产。

    日方在边境线附近一字排开，以重要城镇为核心控制区域，布置了第4师团和第6师团两支重兵师团，控制宽达400余公里的正面，在两个师团的中间稍后一些的位置，则是用作预备队的小林独立混成旅团。

    在小林独立混成旅团后方约330余公里的阿布奎基市，则驻有在芝加哥战役中一战成名的第五师团主力，阿布奎基市也是新墨西哥地区最大的城市，日方重点拓殖的目标，城镇总人口约24.7万人，是该地区政治经济中心，也是输入日裔移民的陆地交通枢纽。

    日裔移民在抵达该城市后，会被陆续转送前往各地区拓殖点，这里也是连接西海岸大都市洛杉矶的必经要道，从东到西和从南到北的骨干公路在此经过，再加上通往各处的道路，形成“米”字形的交通网络，阿布奎基市就处于交汇的中心点上，其重要意义不言而喻。

    失去了阿布奎基市，也就失去了控制洛基山脉东麓整个新墨西哥地区的核心。

    帝国元帅李栓柱的计划是；若美方集结起超过15万人的大军，一举击破日军防御，顺势南下包围并且占领阿布奎基，并且向西企图绕过洛基山脉一举攻入亚历桑那地区时。

    帝**队应该做出震慑性举动，迫使美方政府同意签署承认北方联邦独立地位的政府间协议。

    如若不然

    则帝国大军前出洛基山脉，从背后截断美方深入新墨西哥地区的漫长后勤线，令其在恐惧中不战自溃，再次遭到彻头彻尾的失败，白忙活一场。

    米国佬若能够清晰地认识现实，就不会拒绝帝国方面善意的提议，否则的话，美方承受不了这样一败再败的严重后果。

    当底线已经被突破以后，第二次，第三次突破底线的选择就没那么困难了。

    帝国远征军通过此举，可以给日方留下足够的战略缓冲时间，从本土向北美紧急大举增兵……

    至于因此而花费的巨额军费，呵呵……那当然是日方负责了。

    大洋帝国又不是善财童子，在达到自身目的的同时可以收获一笔大额贷款，又收获扶桑人的感谢。

    说到日美战争最后的进程，那就要完全看他们自己表现了，帝国远征军能帮助的也就这么多。

    按照当今圣上部署的总体发展战略，今后在可以预期的十余年内，应以国内和平建设为主，尽量避免插手地区争端。

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