暑假即将结束，也意味着一年之中最热的时间段终于要过去了！
一年之中，也就春秋二季最是让人觉得舒爽。(看啦又看网)
太冷太热都不爽利！
冷的话，倒是还算好。
毕竟现在各种保温的衣服，效果都相当不错。
就是热吧，除了待在空调房之外，出个门,走上几步，就是一身的汗。
陈伟带着遗憾离开了蓉城，因为他这一直都没有找到机会将白婷给吃掉。
当然，偷摸的做了点事情还是有的，比如揩油！
陈伟提前返回京城，是因为嘀嘀出行的缘故。
嘀嘀出行必须得要进行第一轮融资了，其账上的钱,已经烧得差不多了。
作为国内打车软件第一人，不仅仅只是国内，嘀嘀出行还是全球打车软件第一人！
上线之后，就受到了相当高的欢迎。
先后在四大一线城市之中上线，然后又是推广到国内不少的城市之中。
从六月份上线到现在，不到三个月时间，嘀嘀出行的注册用户已经超过了千万人。
日均出行单数达到了十万单。
如此成绩，足以令人自傲。
而对于陈伟来讲，嘀嘀出行取得这样子的成绩，满意之中也带着不满意。
按照陈伟的预期，嘀嘀出行的日均出行单数应该突破五十万才对。
要知道，在后来的时候，网约车出行日均单数可是超过两千万，这还只是一家公司就有如此的高的单数。
十万对比两千万，这差距是否太过于明显了些？
“上线嘀嘀出行的城市，才二十六座,这比预期当中要少一半！”
上线嘀嘀出行的二十六座城市,全部都是*国经济排名前列的城市。
嘀嘀出行是依托在智能手机平台上面的移动软件,而现在智能手机群体最多的地方在那？
城市之中！
特别大城市之中。
从uni和redo两款手机的城市销量就能够看得出来。
陈伟看着会议室之中如同鹌鹑的人,不由的揉了揉额头。
看向嘀嘀出行的运营官,被陈伟盯着，下意识的缩了缩头。
之前的时候多么意气风华，现在就有多狼狈。
“现在，市场上面不仅仅只是我们一家网约车公司，我们并非就没有对手。我们必须得要在短期内，和对手拉开差距。”
如果没有办法拉开差距的话，那么就必然会陷入到一個苦战之中。
互联网市场，拥有先发优势的企业，如果不能够和对手拉开差距，那么最终的结果都不会太怎么好。
必须得要将优势给扩大到让对手都绝望的程度，如此才是能够保证自身在市场当中的支配地位。
至于说垄断？
说实在的，在*国，企业垄断根本就算不得什么。
只要坚持作为*国企业该有的底线，那国家的容忍度就会极高。
至于说什么是底线？
这个就得要靠企业所有人自己悟了。
一点觉悟都没有，还是别搞企业，不适合！
“这次融资之后，我们需要做两个事情:技术和市场。技术上面,我就不用多说，技术部这边，有没有问题？”
和其他非技术创业者出身不同,陈伟在创建嘀嘀出行的时候，很轻松的就直接拉起来了一支相当优秀的技术开发团队。
整个技术团队从零开始对打车软件开始进行开发。
由陈伟不断的提出要求，他们来进行实现。
技术团队的实力上面，陈伟很清楚他们到底有多强。
因为很多的人员，都是陈伟从恒通科技那边抽调过来的。
“没有！”
要是技术部这边出现了问题，那才是真的有大问题。
滴滴出行这边，在技术上面受到了恒通科技那边的支持的。
比如说机器学习算法。
恒通科技那边有着不少的技术，都可以应用到嘀嘀出行上面。
嘀嘀出行对于给司机进行派单，需要进行合理的数据规划。
让派单让乘客更加的舒心。
这些，都得要通过技术来实现。
每日十万单的量，光是靠人工来撮合派单，也不现实。
陈伟:“接下来，就是关于市场了。我们得要更多的注册用户，还得要提升日单量，有什么好的建议吗？”
“伟董，我们投入广告吧？”
“对，投入广告。”
“要不，将我们的软件，作为uni和redo的装机软件？”
作为出行软件，陈伟在前期的时候是做好了亏损的准备。
嘀嘀出行也不会是去搞什么投资之类的，占据市场主导地位之后，嘀嘀出行就只会老老实实的做出行这块。
某家公司，以亏损之名来涨价，其亏损的来源并不是其核心出行业务，而是去乱投资带来的各种亏损。
陈伟翻看着嘀嘀出行的报表，现在嘀嘀出行日单过十万，可嘀嘀出行现在并没有收益，还处于一个跑马圈地的过程当中，没有必要说在这个时候就想着要赚钱什么的。
又不是融不到资！
陈伟搞创业公司，有一点很重要的优势，那就是在融资这块真的很轻松。
投资公司都相信陈伟的眼光。
现在嘀嘀出行主要的成本开支有四:公司人员开支、技术研发开支、服务器开支以及打车补贴开支。
至于说收入？
嘀嘀出行还没有任何的收入。
因为嘀嘀出行现在是免了司机的技术服务费。
在嘀嘀出行司机收入页面上面，有显示技术服务费，技术服务费是车费价格的百分之三！
提成什么的，嘀嘀出行不会有提成。
技术服务费这钱，司机给的也比较愿意，毕竟嘀嘀出行的确给了技术服务。
给嘀嘀出行些钱，这也能够说得通。
要提成的话，那说实在的，就有着那么点难看了。
百分之三的技术服务费能够养活嘀嘀出行吗？
以现在来说，还不行。
日单量太低了。
可当日单量达到千万级别的时候，滴滴出行光是靠着这个，就是能够活得很好。
将价格打到最低，整个市场都没有利益了，那么就不会有其他竞争者进入到这个市场当中来。
就得要让其他竞争者感到绝望那种。
如此的话，才是能够独占整个市场。
看了眼在座的人，陈伟突然的意识到，嘀嘀出行得需要一个优秀的运营官才行！
技术和发展方向上面，陈伟一点都不担心，可运营上面……
嘀嘀出行说是一家技术型企业，实际上更重运营！ 暑假即将结束，也意味着一年之中最热的时间段终于要过去了！
一年之中，也就春秋二季最是让人觉得舒爽。(看啦又看网)
太冷太热都不爽利！
冷的话，倒是还算好。
毕竟现在各种保温的衣服，效果都相当不错。
就是热吧，除了待在空调房之外，出个门,走上几步，就是一身的汗。
陈伟带着遗憾离开了蓉城，因为他这一直都没有找到机会将白婷给吃掉。
当然，偷摸的做了点事情还是有的，比如揩油！
陈伟提前返回京城，是因为嘀嘀出行的缘故。
嘀嘀出行必须得要进行第一轮融资了，其账上的钱,已经烧得差不多了。
作为国内打车软件第一人，不仅仅只是国内，嘀嘀出行还是全球打车软件第一人！
上线之后，就受到了相当高的欢迎。
先后在四大一线城市之中上线，然后又是推广到国内不少的城市之中。
从六月份上线到现在，不到三个月时间，嘀嘀出行的注册用户已经超过了千万人。
日均出行单数达到了十万单。
如此成绩，足以令人自傲。
而对于陈伟来讲，嘀嘀出行取得这样子的成绩，满意之中也带着不满意。
按照陈伟的预期，嘀嘀出行的日均出行单数应该突破五十万才对。
要知道，在后来的时候，网约车出行日均单数可是超过两千万，这还只是一家公司就有如此的高的单数。
十万对比两千万，这差距是否太过于明显了些？
“上线嘀嘀出行的城市，才二十六座,这比预期当中要少一半！”
上线嘀嘀出行的二十六座城市,全部都是*国经济排名前列的城市。
嘀嘀出行是依托在智能手机平台上面的移动软件,而现在智能手机群体最多的地方在那？
城市之中！
特别大城市之中。
从uni和redo两款手机的城市销量就能够看得出来。
陈伟看着会议室之中如同鹌鹑的人,不由的揉了揉额头。
看向嘀嘀出行的运营官,被陈伟盯着，下意识的缩了缩头。
之前的时候多么意气风华，现在就有多狼狈。
“现在，市场上面不仅仅只是我们一家网约车公司，我们并非就没有对手。我们必须得要在短期内，和对手拉开差距。”
如果没有办法拉开差距的话，那么就必然会陷入到一個苦战之中。
互联网市场，拥有先发优势的企业，如果不能够和对手拉开差距，那么最终的结果都不会太怎么好。
必须得要将优势给扩大到让对手都绝望的程度，如此才是能够保证自身在市场当中的支配地位。
至于说垄断？
说实在的，在*国，企业垄断根本就算不得什么。
只要坚持作为*国企业该有的底线，那国家的容忍度就会极高。
至于说什么是底线？
这个就得要靠企业所有人自己悟了。
一点觉悟都没有，还是别搞企业，不适合！
“这次融资之后，我们需要做两个事情:技术和市场。技术上面,我就不用多说，技术部这边，有没有问题？”
和其他非技术创业者出身不同,陈伟在创建嘀嘀出行的时候，很轻松的就直接拉起来了一支相当优秀的技术开发团队。
整个技术团队从零开始对打车软件开始进行开发。
由陈伟不断的提出要求，他们来进行实现。
技术团队的实力上面，陈伟很清楚他们到底有多强。
因为很多的人员，都是陈伟从恒通科技那边抽调过来的。
“没有！”
要是技术部这边出现了问题，那才是真的有大问题。
滴滴出行这边，在技术上面受到了恒通科技那边的支持的。
比如说机器学习算法。
恒通科技那边有着不少的技术，都可以应用到嘀嘀出行上面。
嘀嘀出行对于给司机进行派单，需要进行合理的数据规划。
让派单让乘客更加的舒心。
这些，都得要通过技术来实现。
每日十万单的量，光是靠人工来撮合派单，也不现实。
陈伟:“接下来，就是关于市场了。我们得要更多的注册用户，还得要提升日单量，有什么好的建议吗？”
“伟董，我们投入广告吧？”
“对，投入广告。”
“要不，将我们的软件，作为uni和redo的装机软件？”
作为出行软件，陈伟在前期的时候是做好了亏损的准备。
嘀嘀出行也不会是去搞什么投资之类的，占据市场主导地位之后，嘀嘀出行就只会老老实实的做出行这块。
某家公司，以亏损之名来涨价，其亏损的来源并不是其核心出行业务，而是去乱投资带来的各种亏损。
陈伟翻看着嘀嘀出行的报表，现在嘀嘀出行日单过十万，可嘀嘀出行现在并没有收益，还处于一个跑马圈地的过程当中，没有必要说在这个时候就想着要赚钱什么的。
又不是融不到资！
陈伟搞创业公司，有一点很重要的优势，那就是在融资这块真的很轻松。
投资公司都相信陈伟的眼光。
现在嘀嘀出行主要的成本开支有四:公司人员开支、技术研发开支、服务器开支以及打车补贴开支。
至于说收入？
嘀嘀出行还没有任何的收入。
因为嘀嘀出行现在是免了司机的技术服务费。
在嘀嘀出行司机收入页面上面，有显示技术服务费，技术服务费是车费价格的百分之三！
提成什么的，嘀嘀出行不会有提成。
技术服务费这钱，司机给的也比较愿意，毕竟嘀嘀出行的确给了技术服务。
给嘀嘀出行些钱，这也能够说得通。
要提成的话，那说实在的，就有着那么点难看了。
百分之三的技术服务费能够养活嘀嘀出行吗？
以现在来说，还不行。
日单量太低了。
可当日单量达到千万级别的时候，滴滴出行光是靠着这个，就是能够活得很好。
将价格打到最低，整个市场都没有利益了，那么就不会有其他竞争者进入到这个市场当中来。
就得要让其他竞争者感到绝望那种。
如此的话，才是能够独占整个市场。
看了眼在座的人，陈伟突然的意识到，嘀嘀出行得需要一个优秀的运营官才行！
技术和发展方向上面，陈伟一点都不担心，可运营上面……
嘀嘀出行说是一家技术型企业，实际上更重运营！