赵进离开的时候已快黎明，这一夜两人交流了很多很多。

    李平了解到了赵进和史明在白马渡惊险的战斗、襄阳城当夜的混乱以及左军沿汉水东下时恐怖的焦土政策等等。

    同时他也搞清了武昌和汉阳在这段时间都发生了什么，许多曾经没太明白的疑惑也终于被一一解开。

    拥有极佳城防条件的黄陂守军面对农民军轻兵进犯却不战而逃决不是简单的怯懦和意外，黄陂之战前李平在涢水以北那条件艰苦难行的广袤水泽区域意外的清收出大量船只和拖家带口的民众也更不是偶然。

    李平前天夜晚逆江而上参加夜宴时看到的武昌汉阳两城为什么那么的黑暗和沉寂也终于有了答案。

    左良玉的军队沿汉水而下还没到达武昌时，听到了大量恐怖风声的武昌汉阳居民就已大半逃亡。

    武昌城中的官员们在左良玉到达汉阳还没过长江时就乖乖的劳军也不是他们很有觉悟，而是被逼吓的完全没了办法。

    没有人想被烧杀抢掠，也没有多少人还相信左良玉有底线。

    事实也证明了武昌汉阳的官民们并没有想错，城外没跑的无论官民还是宗室全都后悔了，也把他们的一切全都葬送了，只剩下城中的苟存者在瑟瑟发抖。

    虽然赵进没有对细节进行过多的描述，但李平仅凭左良玉的军队将整个武昌汉阳两城之外无数的繁华完全劫掠一空、赵进都已经约束不住因耳濡目染而疯狂的部下和长江两岸的火光连续燃烧了不下十天就足以判断当时的惨况了。

    甚至赵进将其军营远离民居而扎也不得不拿出便于警戒这样的理由来安抚部下，这也是他为防止其军队也彻底野兽化所能做的最后努力。

    想在一群野兽中完全独善其身根本是痴人说梦。

    纵兵大掠，火光照江中。这是明史对当时武昌汉阳惨景的描述。

    而根据当时一个姓冯的亲历者记载。

    当他坐船到兰溪（今属湖北黄冈）时，见到很多从上游武昌逃命而来的人，他们竞相传言，左良玉率数十万大兵压境而来，正在向武昌袭来。武昌城内部已经彻底失去秩序，一片混乱，百姓们都在慌张逃难。

    由于左良玉到达汉阳县后派兵抢船渡江，造成汉阳县城外居民逃散一空，江上运行的船都没有了。

    十二月十八日，亲历者乘坐着侥幸没有被抢夺走的船，在漆黑的夜晚，趁着风大顺利到达武昌，船只停留在金沙洲。

    当时已经是天明，武昌城内外逃难者多如蝼蚁，他们纷纷向南方逃去，据说武昌城都已逃成了一座空城。

    不过，这一说法应该更多的是夸张。

    城内部分区域逃散一空是有可能的，但全部逃走或大部分都逃走并无可能，毕竟普通百姓和没老没小的可以说走就走，那些有大量家财和拖家带口的并不能做到说走就走。

    而且不说半城而居的楚王仍在城中纹丝未动，随后亲历者的所见所闻的一系列左军恶行也说明很多人民还是选择了留下。

    过江的左良玉士兵四处收刮抢劫。他们将抓到的小孩和妇女塞入船舱之中掳走，逼迫男子在岸上做苦力或者充军，士兵一旦发现有人不听话便立即砍掉脑袋。

    奸淫掳掠更是司空见惯，大多家庭被冲散截杀，甚至有的家庭全部葬身河底或者死在乱兵的刀口之下。

    到了第二天，左良玉的军队更进一步失控，一点都不再顾忌的开始蜂拥对担负漕粮交兑的金沙洲实施占据并抢劫。

    至此，整个武昌和汉阳的城外再无一处可以幸免，到处都是人间地狱。

    但跑掉的官民也并不就是幸运的。

    明史紧跟着还有一句:宗室士民奔窜山谷，多为土寇所害。更残忍的道出了人民即使侥幸逃走也无法躲避灾祸的窘境。

    从武昌开始，长江往下游的两岸开始进入多山区，而山区在乱世是土匪的天堂，土匪几乎多如牛毛，而且土匪们也大多不会比乱兵们仁慈半分。

    这些情况，李平之前了解的很有限。

    由于左良玉的军队将汉水和长江中的船只几乎劫掠一空，实际上造成了汉水南北两岸和长江东西两岸的基本隔绝，也使得这些消息大多根本无法传到位于汉水北岸的李平耳中。

    而李平到达后又一直把全部注意力都放在了涢水以北和黄陂县城上，也实在是没精力和人力去向南探查无关军情的闲事，当然他也不愿冒险违抗左良玉的军令就仅仅是为了看看汉水之南是什么情况。

    不过，有失必有得。

    如果没有左良玉军队沿汉水烧杀抢掠的恶行刺激，很多汉阳和汉口的百姓也就不会在左军未到前逃到仓皇逃窜到涢水以北的恶劣水泽地域了（大部分武昌和汉阳的官民都逃到了自然条件要好得多的南边），李平恐怕也就得不到足够的船只了，那怕这些船只大部分都是小船。

    而没有足够的船只，对李平未来的行军将绝对是一场灾难。

    而且，由于左良玉在汉水沿线和武昌的疯狂抢掠，很多在汉水上讨生活的纤夫也不得不跑到了涢水和滠水沿线去躲避和找饭吃，这让李平意外的获得了大量纤夫。

    正是这些纤夫最终帮了李平大忙。

    明代汉水上是有大量纤夫的，他们主要做无顺风季节逆江而上的活。

    根据《敕建大岳太和山志》记载，永乐十年修武当山上的主要建筑群时，大量建筑材料就是由长江先运至武昌集结，然后由纤夫挽船逆汉江而上，经襄阳运抵武当山。

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