宝马里外都洗过，感觉还是有味道，还车时，我实话实说，徐姐没当回事：“反正开不了几天，临走就卖掉了。”

    车况我清楚，原装进口，开了三年，行程5万公里，没出过任何事故。不是手头紧，我都想接下来。

    估计程旭东会有兴趣。他爱车，也有铺张的条件。他们公司的注册资金从最初宣扬的500万瘦身至50万，他原本要掏100万，结果只掏了10万，股权结构没变，还是陈宝珠8成，他2成；公司办公地租的陈宝珠的房子，近似白用。

    从我们认识那天起，都是程旭东沾我的光，他习惯了，我也习惯了。他冷不丁把富康送给我，我还真有点不自在，像占了天大的便宜，如果能撮合他接下宝马，我开富康也能心安些。

    事是好事，眼下不方便联系。婚礼第二天，程旭东领着两边亲戚，一共七八口人，开始了新马泰7日游。等他回来再说吧。

    徐姐告诉我，罗占强和阿廖联手了。对我来说，这不是一个好消息。

    当初，阿廖被我顶替后，在西乡盐田街上租了档口，搞起了cnc加工。那几年，cnc加工是一门好生意，阿廖生意好到什么程度，据说附近发廊一半的gdp都是他和他的客户创造的，阿廖用他的辛勤劳动资助了一拨又一拨失足少女和下岗女工，养肥了附近发廊每一个老板。

    阿廖接连扩大规模，cnc从最初的一台增至三台，和所有生意蒸蒸日上的老板一样，他也面临人手短缺的问题。他打起了我手下工程师小周的主意。两人秘密接洽，阿廖许诺工资翻倍，小周把持不住，准备投奔过去。那时，小周刚学会cnc编程，能力飞跃，胃口膨胀，还好，他还认我这个师父，对我说了实情。我理解小周，因为我也经历过这种阶段。最终，在我力主下，小周工资翻倍，留在了厂里。

    在中国，任何一门好生意注定都不会长久，cnc加工很快从蓝海变成红海，阿廖进退失据，苦闷彷徨，赶上罗占强开厂，**，一拍即合。

    合作采取这样的形式：阿廖把设备放到罗占强厂里，表面看似一家，实则独立经营，各不相干。罗占强的产品需要加工，可以找阿廖，贵的话也可以去外面；阿廖可以做罗占强的活，价钱谈不拢也可以不做，房租水电则从加工费里抵扣。

    这样的合作是双赢：罗占强就近找到了最便宜最可靠的加工去处，在客户面前，工厂的规模、档次和形象得到了极大的提升；至于阿廖，轻松搞掂一个长期客户，不用吃饭，不用去发廊，也不担心付款。

    对我来说，这是一个很坏的消息。

    本来，我和罗占强各有所长，旗鼓相当――我的长处在cnc和设计，他的长处在现场和手工。由于阿廖的加入，罗占强的短板得到补强，硬实力上，他先胜我一筹。

    换个角度，罗占强是我的对头，阿廖视我为仇敌，再加上由爱生恨的黄秀琴，这样三个人组合在一起，想想都不寒而栗。就算诸葛亮，也抵不过三个臭皮匠，别说我不是诸葛亮，他们仨也不是臭皮匠。

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