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148 价格不够亲民

    电池作为一种能源形式,测试的方式就是使用电池供能。

    所以刷电池技术的任务点数,一个最简单的办法就是使用新研发的电池,不光作什么用途,都可以算测试,从而带动外力协助点和投入资金点。

    于是,夏知联系了正在做飞行器自动驾驶测试的梁世堂。

    刚好从切尔诺贝利那边出差回来的梁世堂,接到孙世良的消息,就赶来了夏知的办公室。

    夏知开门见山,告诉梁世堂:

    “这个飞行器的供能啊,用电池更好一点吧。”

    梁世堂回应:

    “都差不多其实,不过油箱有一点好处是重量轻,给飞行器的负载量小,而且随着油量消耗,负载量会降低。”

    夏知点头:

    “但是你看现在汽车都开始做新能源电车,更何况咱这飞行器,所以还是转换一下能源供给方式吧。”

    梁世堂问道:

    “夏总,您的意思是用电池?”

    夏知嗯了一声,把比亚迪新型电池技术的资料交给梁世堂,说道:

    “这是比亚迪新研制的电池,各方面性能都还不错,能大幅度提高飞行器的功率。”

    梁世堂看了看,没有评价。

    一来是他也不了解具体技术内容,二来是夏总都这么说了,他自然不会提出异议。

    夏知继续指示梁世堂:

    “你联系一下马克,跟他定制一些电池接口的飞行器,接口参数跟比亚迪那边适配,这件事你重点跟进,不要出什么问题。”

    梁世堂这便跟夏知保证:

    “好的,夏总,我现在就去办。”

    梁世堂要走,夏知忽然叫住梁世堂,问道:

    “切尔诺贝利那边正在测试的飞行器有多少台?”

    梁世堂回答:

    “有十三台,正常测试的有十台。”

    夏知点点头,说道:

    “这个电动型号的飞行器多购进一些,买一百个吧,下个月我搞一个飞行展。”

    梁世堂点头:

    “好,咱们这大单交给马克,我会跟他谈好优惠的。”

    夏知毫不在意:

    “钱不是问题,重点是尽快备货,而且质量还得保证好,如果下个月飞行展出什么问题,咱这飞行器项目就是出师未捷身先死了。”

    梁世堂再次保证:

    “不会出问题的,夏总,我会看紧的。”

    夏知点点头,挥手示意梁世堂可以去忙了。

    梁世堂离开夏知的办公室,第一时间跟aerofex公司的马克联系上,要购入大量电动型号的飞行器。

    订单一共一百个,经过谈价,最后定为每一个飞行器23万美元。

    孙世良拿来梁世堂那边递过来的订单合同,给夏知签字。

    夏知边签字,边感慨:

    “这个飞行器有点贵啊,一百多万,感觉可以再杀杀价格。”

    孙世良最近也在关注飞行器这个项目,了解内幕,点头说道:

    “是啊,其实飞行器成本没那么高,主要是超流体陀螺仪的专利握在他们的手里,就任由他们开价了。”

    夏知签好字,把文件递给孙世良,又说道:

    “咱们现在做研发,这点钱不算什么,但是这个飞行器项目进行到后期,最终还是要普及开来的,就像是现在满地跑的汽车。

    光是从aerofex公司购入飞行器成本就一百多万,未来再算上新型电池的成本、自动驾驶的专利和智慧城市调度的成本,和我们知夏科技需要收取的利润比例,这个飞行器的价格要直奔两百万去了,根本不是普通人能买得起的通勤工具。”

    孙世良跟着分析:

    “飞行器可以是汽车的补充交通工具,暂时没必要做到完全替代地上跑的汽车,所以我们的目标受众可以定为有超跑购买力的那些人。

    即便这样,还是要将飞行器所有的成本压缩到一百万左右,毕竟飞行器的保养费用比那些超跑贵多了。”

    夏知想了想,问道:

    “如果市面上有超流体陀螺仪的替代方案,并且有优质的飞行器竞争对手的话,价格就不会这么虚高了。”

    孙世良又说:

    “市面上正经做飞行器的公司实在太少了,汽车发展了一百多年,到现在成熟的产业线才把价格压下来,汽车当初刚出来的时候,也是价值连城呀。

    所以说,等我们知夏科技研制出来新型电池技术,以及飞行器自动驾驶算法,会有越来越多的厂家去做飞行器,到时候自然会有人研究出来可以和aerofex公司抗衡的技术。”

    说到这,夏知打断孙世良后面的话,开口说道:

    “话是这么说,但是咱知夏科技从不寄希望于看不到具体情况的明天,事在人为,现在就要做点准备工作,你去做几件事:

    首先,联系能做超流体定向平衡系统的团队,看能不能绕开aerofex公司的专利,改进优化他们的技术,再就是找其他能做平衡系统替代方案的团队,总之不能让这个aerofex把咱们给拿捏住了。”

    孙世良点头:

    “好,这件事我去办。”

    ......

    五月底,知夏科技在切尔诺贝利举办了一场浩大声势的城市飞行器展会。

    作为开幕人,夏知踩着飞行器从后台飞到了观众的面前,惊呆了所有人。

    仿佛天神降临,踩着莲台落到人间。

    现场所有人昂着头,目光随着夏知下落,看到夏知稳稳地落地,从飞行器上走下来,全场沸腾。

    “我擦,这太他吗科幻了,我以为是啥高级一点的无人机,知夏科技打了我的脸啊。”

    “太酷了!知夏科技yyds!这趟现场来的超值。”

    “快点告诉我这个飞行器的价格,让我现在就死心,要不然我以后每天晚上都做梦想要买这个飞行器。”

    此时场外观看视频转播的观众也在刷着弹幕:

    “这也太平稳了吧?我之前看科技展览会的飞行器,都是需要专业人员各种传感器操控的,夏总好像全程没有参与飞行器的操控。”

    “之前听说知夏科技在做飞行器的自动驾驶,现在这个驾驶,应该是研发完成了,知夏科技真的牛逼。”

    “知夏科技在科技前沿就是能整活!”

    ......

    夏知面对观众开始致辞:

    “大家可以看到我的出场方式有些特殊,很炫酷是不是?要不了多久,这个炫酷的出行方式将是社会通勤的常态化选择。

    我脚下的这个飞行器是来自aerofex公司的产品,他们提供飞行器引擎动力等硬件设计,我们知夏科技现在研发出来了成熟的飞行器自动驾驶算法,与飞行器硬件完美适配。

    所以大家不需要担心自己开不好这个飞行器。

    安全性呢?这种单人无保护飞行器确实很危险,是因为它只是个测试模型,未来我们会推出像是飞碟那样的圆盘飞行外壳,乘客坐在里边安全性很高。

    而且,飞行器有自动驾驶算法,另外接入智慧交通调度平台,由平台算法分配行进路线,绝不用担心两个飞行器在空中撞上。

    很多人要问了:知夏科技的飞行器研发到这个程度,为什么还不推入市场呢?”

    视频转播的平台上刷屏了弹幕,接夏知的茬:

    “知夏科技的飞行器研发到这个程度,为什么还不推入市场呢?”

    “知夏科技的飞行器研发到这个程度,为什么还不推入市场呢?”

    “知夏科技的飞行器研发到这个程度,为什么还不推入市场呢?”

    ......

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