幸亏有这一次邮政员工为了邮政制度和业务及其前途，慷慨激昂，据理力争，最后被迫付之于全国罢工的手段，方使我国邮政始终保持其优良的传统，稳健的作风，时至今日，仍为最健全的公用事业之一，和欧美先进国家比较，但有过之而无不及

    自民国十八年，国民政府成立交通部，到二十一年为止，三年之间邮政局缴了八百四十二万九的盈余，还有一千二百万的存款。

    但是当汪兆铭在当行政院长，陈铭枢做交通部长，陈公博当实业部长的时期，交通部不顾邮政局的财务状况，任意拨用邮政局的公帑，南京萨家湾造交通部大楼要了两百万，开办沪蓉航空拨款一百万，成立中国航空公司又支两百万，然后是欧亚航空公司开张又五十万，……虚糜邮款的结果，竟使只赚不赔的邮政局，开始有了亏累。

    因此交通部根据邮政局二十一年度概算营业亏空九百余万元的事实，通令全国，邮资加价，上涨的幅度，从百分之五十到百分之三百。

    于是舆论哗然，各界反对，指责的炮口，对准了邮政局方面。

    这一个局面，使得邮政员工为之详情汹涌，激烈抗议，为保持中华邮政的光荣传统，并巩固邮政基础，实力强大的邮务工会，推派了四名代表，到南京去向政府各部院会请愿。

    他们上交通部去算账，从民国十一年到二十一年十年之间邮政局自立更生，以邮养邮，由于全体员工的努力，邮政局在增设了一万二千三百五十余处分局分所，开辟了八十五万二千六百里邮路以外，算下来还有二千三百二十万六千元的盈余，平均每年要赚二百三十二万多，谁说邮政赔了钱？

    为什么要利用邮政赔累的口实，遽尔提高邮资？

    他们的要求很简单：暂时维持原订邮资，不要加价。

    五月一日政府公布邮资加价，四代表立卽上了南京，请愿请到八日，毫无结果，尤其交通部次长陈季木态度倔傲，大打官腔，把四代表气回了上海。

    上海邮务工会和职工会十分愤懑，因而采取行动，他们呈文交通部，发表告各界书，公宴各界人士，说明邮政员工跟大众立场一致，反对调整邮资。

    十六日陈铭枢和交通部邮电司长龙达夫到了上海，他们又派代表前往晋谒，当上海邮务工会立场坚定，活动频繁，邮政大罢工卽将实现的谣诼，同时盛传沪上。

    于是，上海市长吴铁城，社会局长吴醒亚，和市党部主管工运人员，一致出来疏导劝阻，把陆京士、朱学范、傅德卫、张克昌等工会主要份子约去谈话。

    吴铁城费尽唇舌，劝邮政工会领袖们以大局为重，疏导邮政员工愤激的情绪，切勿采取罢工的手段，陆京士他们则将员工最低限度的要求，撰为书面文件，送给吴铁城参考，同时，他们又听说中央党部电令上海市党部，必须「制止」邮政罢工，工会方面也向市党部发出了同样的公函。

    暗潮汹涌，剑拔弩张，爆炸性的局面终于触发，──导火线是上海报纸五月二十日发了一条消息：交通部接获密报，有人出三万块钱，贿买邮工罢工！

    这条新闻注销，无异一枚炸弹，邮政员工认为这是侮辱，他们愤不可抑，七嘴八舌的一吵，终于决定罢工了。

    罢工从五月二十二日上午五点钟开始，邮务工会发表宣言，向全国同胞说明他们罢工的动机，仅祇为了巩固邮基，使邮政业务正常发展，为民服务。

    他们的行动纯粹基于爱护邮政、爱护国家的心理，跟谋取工人自身利益的罢工不可同日而语。

    罢工的目的是什么呢？第一、裁并邮汇局，节省不必要的浪费。

    二、停止航空公司一切津贴。三、维持邮政人事制度，除局长一人由交通部委派。

    副局长以次员工必须经过邮政考试。四、以邮养邮，会计独立。

    这四项目的，都是在为巩固邮基、改善业务着想，照说，应该由官方有所构想而予以提出。

    如今反而成了员工要求改进，提出四大方案，官方不准，于是邮工罢工，倒因为果，本末易置，简直是个大笑话。

    陆京士、张克昌、朱学范、王宜声、曹家秀等领导的邮务总工会，团结、进步、核心力量强固，实力不可轻侮。

    二十二日上海宣告罢工，前一天还唯恐事态扩大，下令各地邮局暂缓采取行动。

    可是到了翌日，全国十八行省。各地邮局，除了汕头、厦门、蚌埠、南宁等地以外。

    居然一致热烈拥护，不约而同的参与了罢工的行列。

    从此，中华邮政，全面瘫痪，酿成中国劳工史上史无先例，空前未有的轩然大波。

    汪兆铭、陈铭枢，一味强硬，交通部长陈铭枢在五月二十四日招待记者，驳斥邮政员工的四大要求。

    行政院长汪兆铭呢，他电令各省市政府，限各地邮局在二十四小时之内复工.逾限一律开革，同时，他又要各地电局、商会、公安局或其它机关，组织临时收寄邮件机构邮工如有「不法行为」、「影响治安」，立刻严予「对付」。

    公文书上强硬无比，实际上，他们另行采取步骤，电召上海市党部的潘公展、吴开先到南京，商讨「补救办法」。

    潘、王和陆京士很熟，了解邮务工会的愿望，他们向汪兆铭建议两点，一、取销储汇局应向立法院请愿，二、津贴航空公司，最好定个数额

    汪兆铭表示赞成，他派一名代表，随同潘王返沪，私下进行劝导，──总算打开了步斡旋之门。

    如何解决请杜月笙

    政府的达官显要之中，唯有上海市长吴铁城，他了解工人运动心理，也找得到打开僵局的钥匙，他以私人身份，去找杜月笙商量，──邮务总工会的负责人如陆京士、如朱学范、如张克昌……，都是杜门高足。

    因此他劝杜月笙何不登高一呼，出面调解，作官民间的桥梁，帮忙政府，打开这个前所未有的大僵局。

    杜月笙听了，哈哈大笑，一十八省邮政员工，几万人群情激动，这种大罢工岂是我杜某人出面说几句风凉话。

    就可以解决得了的？吴市长，你也未免把我杜某人捧得太高了吧！

    吴铁城说。

    这不是我捧你。而是就人论事，有此可能。他再三敦促杜月笙勉力一试，杜月笙却不过，只好答应试一试看，不过，他希望多找几位雅负时望的社会领袖，大力人士，和他一道出而疏导、调解。

    同时，他更坚持：邮政员工爱护邮政、爱护国家，他们提出的条件，在在都是为国家、为邮政业务设想，政府在可能范圈之内，应该而且必须采纳，尤其重要的是，邮政员工智识水准相当的高，纸老虎吓不倒他们，因此，他觉得有关当局不该一味的打官腔、泼冷水，总得拿出点和蔼的态度来。

    十分赞成杜月笙所提的意见，吴铁城答应由他负责向行政院和交通部协调，另外，则两人商量着开了一纸调解人名单虞洽卿、王晓籁、史量才、林康侯、张嘉璈、杜月笙和官方的潘公展。

    上海市政府的动作很快，二十四日下午三时，召集会议，调停人和邮务工会八位代表陆京士、朱学范、傅德卫、史贻堂、赵树声、张克昌、林卓午、劳杰明等全体出席，同时，中央也派实业部长陈公博，专程来沪──不采高压手段，相机进行疏导

    因此，二十四日的调停会议，气氛和谐无比，当场决定了三条解决方案，外加一项附注：

    一、原则接受，转向政府请愿。

    二、卽日复工，同时组织「邮政经济制度研究委员会」，研究巩固邮政基础方案实施办法，邮政工职两会得派代表列席。

    三、委员会的研究结果，由陈公博、吴铁城，及地方领袖（调停人）负责转请政府实施。

    附注：以上办法，经陈部长公博、吴市长铁城同意。

    陆京士等八位代表，带了上列三项决定回去，分别疏导员工，二十六日获得一致赞成，上午八时再开正式调停会议，三条文中仅祇委员会名称改为「巩固邮基方案实施研究委员会」，以切实际，双方咸表同意。

    杜月笙说复工越快越好，免得全国民众都不方便，于是，潘公展权充书记，当众挥毫，亲笔缮写方案草案两份，调停人、代表、和同意者──陈公博吴铁城逐一签字。

    当天下午一点钟，上海邮局宣告复工，次日上午，全国名地邮局照常上班，惊天动地的护邮运动工潮，于焉圆満收场。

    这一次护邮工潮，当时报章揭载，举世瞩目，杜月笙、陆京士等的大名又是不胫而走。

    尤其，经过此次大罢工后，巩固邮基，维持具有优良传统的制度，以及「以邮养邮」，会计独立，俱告逐一实现。

    凡此，对于中国邮政，实有不可磨灭的贡献，抚今追昔，饮水思源，迄今中华邮政的声誉卓著，有口皆碑，跟这次「护邮运动」，确有莫大的关联。

    杜月笙的账房，最早是焦文彬，继之以杨渔笙，黄文祥。黄文祥是小东门水果行学生意出身，早年跟杜月笙同行，但是彼此并不认得。

    杜月笙发达以后，对于旧日朋友极肯照拂，当杨渔笙另有高就，杜公馆账房一席虚悬，黄文祥时正赋闲，潘元盛水果行老板、杜月笙的同门师兄弟王国生便将他荐了过来。

    黄文祥管账认真负责，杜月笙用人必信，因此宾主相处，融融泄泄，民国二十二年黄文祥病殁，杜月笙尤将他的儿子黄国栋，请来接替账房一职，两代交情，杜月笙算是一路维持到底。

    黄国栋是他第四任，同时也是最后一任的账房先生

    创立恒社搞个组织

    事业扩充，声誉日隆，因水涨而船高，杜月笙交游的范围，越来越广。